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Develop+㈜/- Comp▼Mar△136

모바일 진형과 차량 진형의 인포테인먼트 싸움: GM의 선택은?! 출처: https://www.theverge.com/2023/4/4/23669523/gm-apple-carplay-android-auto-ev-restrict-access (여러줄평) GM이 온스타 브랜드의 강화를 위해 모바일 진형(구글 안드로이드 오토, 카플레이)을 배척하려는 것 같습니다. 다만 OS전략은 안드로이드 플랫폼을 사용하여 인포테인먼트의 확장성을 가져가고 싶어 하는 것 같습니다. 모두가 EV를 위해 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 죽이기로 한 GM의 결정을 싫어한다. 2011년, 캐딜락 브랜드의 많은 재부팅 중 하나인 제너럴 모터스는 당시 최신 세대의 고급 세단과 SUV에 캐딜락 사용자 경험(CUE)을 도입했다. CUE는 터치스크린 인포테인먼트 제품군, 스마트폰 통합 시스템, 그리고 물리적.. 2023. 4. 11.
230408_Toyota 사업 방향 발표 출처 : https://sencheon.notion.site/230408_Toyota-a812d51901dc458aa928020c9ebabd0f 230408_Toyota 발표 해당 내용은 토요타의 4월 7일 진행한 발표 내용을 요약한 것입니다. 토요타는 새로운 경영 체제와 미래적 방향성에 대해 이야기했습니다. 토요타는 팀 경영에 중점을 두어 더 나은 차를 만들기 sencheon.notion.site 해당 내용은 토요타의 4월 7일 진행한 발표 내용을 요약한 것입니다. 토요타는 새로운 경영 체제와 미래적 방향성에 대해 이야기했습니다. 토요타는 팀 경영에 중점을 두어 더 나은 차를 만들기 위한 노력을 계속하고 있습니다. 토요타는 탄소 중립과 모빌리티 가치의 확장을 목표로 모빌리티 회사로의 전환을 추진하고 있.. 2023. 4. 10.
일본 자동차 차량 출시 관련 개발 용어 정리 출처: https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2006/22/news011_3.html 新車開発は時間との戦い、サプライヤーも参加する怒涛の試作イベントいまさら聞けない自動車業界用語（2）（3/4 ページ） 2020年06月22日 06時00分 公開 試作品と量産品の区別を踏まえ、試作イベントがどのように進んでいくのかを、トヨタを例に説明します。 AS（Advanced Stage）：量産開始の24カ月前 試作検討段階で、試作品を使用します。場合によってはサプライヤーが確定しておらず、試作専門メーカーの部品が使用されることもあります。 FS (Final Stage) ：量産開始の18カ月前 最終試作評価のことで、ここでも試作品を使用します。自動車メーカーはこの段階で問題を潰しこみ、量産品の図面を作成します。ただし、近年では企画段階の部.. 2023. 1. 16.
혼다코리아, 신차 5종·온라인 판매로 기지개 켠다 출처: http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&nid=81&c1=&c2=&c3=&nkey=202301111804321 -CR-V 포함 5종 출시 예고 -모든 제품 온라인 구매 가능 혼다코리아가 올해 신차 5종을 출시하고 온라인 판매를 개시할 계획이다. 지난 10일 혼다코리아 미디어 라운드테이블에 참석한 이지홍 대표이사는 "올해 혼다의 새로운 비즈니스 플랫폼 곧 선보일 예정"이라며 "모든 제품을 온라인에서 구매 가능하도록 준비중"이라고 밝혔다. 혼다코리아는 2017년 연간 1만대 판매 돌파 이후 그동안 신차 부재와 일제 불매 운동 등으로 부진을 겪어왔다. 그러나 올해엔 그동안 갈고 닦은 모든 역량을 집중해 양질의 개선을 이룬다는 복안이다. 특히.. 2023. 1. 16.
벤츠, 미국서 자율주행 레벨3 첫 인증 예정 출처: https://news.g-enews.com/ko-kr/news/article/news_all/2023011213551647e8b8a793f7_1/article.html?md=20230112143626_U 벤츠, 미국서 자율주행 레벨3 첫 인증 예정 독일 명품 자동차 브랜드인 메르세데스 벤츠가 다음 달에 네바다 주로부터 자율주행 레벨 3단계 인증서를 받을 것으로 알려졌다.자율주행 레벨 3는 운전자의 개입이 최소화되고 비상시에만 운 news.g-enews.com 독일 명품 자동차 브랜드인 메르세데스 벤츠가 다음 달에 네바다 주로부터 자율주행 레벨 3단계 인증서를 받을 것으로 알려졌다. 자율주행 레벨 3는 운전자의 개입이 최소화되고 비상시에만 운전자가 운전하는 개념이다. 운전의 주체가 사람이 아닌 차.. 2023. 1. 16.
자율주행자동차 사이버보안 확보 출처: https://www.easylaw.go.kr/CSP/CnpClsMain.laf?popMenu=ov&csmSeq=1593&ccfNo=2&cciNo=2&cnpClsNo=1 자율주행자동차 > 자율주행자동차 개발 > 자율주행자동차 사이버보안 > 자율주행자동차 사이버 자율주행자동차 사이버보안, 자동차 사이버보안 가이드라인, 자동차 사이버보안 국제기준 www.easylaw.go.kr 자율주행자동차의 보안 문제 해결을 위한 자동차 사이버보안 가이드라인이 제정되었습니다. 해킹 피해 예방 등을 위한 사이버보안 확보 자동차에 전자제어 장치가 증가하고 통신과 연결되면서 자동차 불법 제어 및 프라이버시 침해 등 사이버보안 취약점과 위협이 증대되고 자동차에 대한 사이버공격 등 해킹의 피해는 최악의 경우 사망사고로 직접.. 2022. 12. 15.
[오토저널] 자율주행자동차 사이버보안(CSMS) 법규 추진 동향 출처: 오토저널 주소: https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=30615446&memberNo=32414000&vType=VERTICAL 지난 6월 24일 UN 산하 자동차 안전기준 국제협의기구인 WP.29에서는 국제적으로 조화되고 구속력이 있는 자동차 사이버보안에 관한 최초의 규범을 채택하였다. UN WP.29는 2015년 3월부터 2016년 11월까지 자율주행자동차와 커넥티드 자동차를 위해 일반적인 요구사항을 담은 사이버보안 및 데이터보호 가이드라인을 개발하였고, 2016년 12월 사이버보안 대책마련을 위한 세부 기술을 논의하기 위해 사이버보안 전문가그룹(CS/OTA, Cyber Security and software updates(Over-The.. 2022. 12. 15.
미국(美), 자동차 HW 구독형 서비스 '제동' 출처: https://m.etnews.com/20221130000229 美, 자동차 HW 구독형 서비스 '제동' 미국에서 자동차 하드웨어(HW) 구독형 서비스를 금지하는 법안이 추진된다. 완성차 기업의 구독형 서비스 사업 모델에 제동이 걸릴지 주목된다. 30일 한국자동차연구원 산업동향 보고서에 따르 www.etnews.com 미국에서 자동차 하드웨어(HW) 구독형 서비스를 금지하는 법안이 추진된다. 완성차 기업의 구독형 서비스 사업 모델에 제동이 걸릴지 주목된다. 30일 한국자동차연구원 산업동향 보고서에 따르면 미국 뉴저지주 민주당 하원의원인 폴 모리아티와 조 대니얼슨은 9월 자동차 기능의 구독형 서비스 일부를 금지하는 법안을 발의했다. 미국 하원은 12월에 관련 위원회를 열어 법안을 심사한다. 법안은 .. 2022. 12. 1.
[공유] LG유플러스, 3위 사업자의 커넥티드카 신사업 '생존기' 출처: https://www.topdaily.kr/articles/92033 LG유플러스, 3위 사업자의 신사업 '생존기' 오비고 잡고 세력 확장…AI 음성인식 역량 미비 '발목' www.topdaily.kr 재미있는 기사가 나와서 공유 드립니다. 지금 국내 인포테인먼트 시장은 자동차 제조사 기준으로는 현대/기아차 제외하고는 거의 공백 상태 입니다. LGU+는 쌍용/렉서스/토요타, SKT(TMAP)은 볼보, KT는 링컨/포드(예정)으로 3파전 인데, 외부 AI의 도입은 장단점이 있습니다. :) (기사 본문)오비고 잡고 세력 확장…AI 음성인식 역량 미비 '발목' 렉서스 뉴 제너레이션 NX에 'U+Drive'가 탑재된 모습. 사진=LG유플러스 국내 통신 업계 3위 LG유플러스가 인포테인먼트 시장에서 세력을.. 2022. 12. 1.
28GHz 주파수 회수 상황에 대한 설명글(퍼옴: 웃긴대학) 너무 정리를 잘해주셔서 퍼와서 공유 드립니다. ------------------------------- 출처: 웃긴대학 http://web.humoruniv.com/board/humor/read.html?table=pds&number=1194829 이번 5G 주파수 회수하고 제 4통신사 어쩌구... 개인적으로 이게 그저 분위기에 반하기 싫으니 때리는 제스쳐만 취하는거같고, 정작 통신사들한테는 생각보다 타격이 거의 없을거라 생각하고있어. 4사통신사니 뭐니 하는것도 현실성이 없어보인다 이말이지. 그런데 주파수니 뭐니 대역이니 어려운 말도 많고. 자세한건 나같은 기계씹덕이나 대충이라도 알고 그러지, 사실 주파수 대역이니 대역폭이니 뭐니... 사람들은 머리아프고 그 '대충'이라도 알수있는 기회가 많지 않잖아? .. 2022. 11. 21.
커넥티드카 서비스에 대한 법적 규제가 강화될 것으로 보이내요. 기사1. 출처: https://www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202211152059578030560 현대차 커넥티드카 “블루링크” 5시간 먹통…“정상화 완료” 현대차의 원격 차량 제어 서비스인 ''블루링크''가 먹통이 돼 고객들이 큰 불편을 겪었다. 15일 현대차에 따르면 이날 오후 2시께부터 오후 7시 15분까지 블루링크 내부 시스템 오류가 발생해 서비스 이용이 제한됐다. 블루링크는 스마트폰 애플리케이션을 통해 원격으로 차문 열림·잠김, 공조 제어, 차량 상태 확인 등을 하는 커넥티드카 서비스다. 차량 열쇠를 차 내부에 보관하고, 차문을 열고 잠글 때에는 스마트폰의 블루링크를 이용하는 고객들은 5시간 넘게 차문을 열지 못했다. 현대차는 고객센터를 통해 차문을 열어달라.. 2022. 11. 16.
LGU+, 2023년부터 '제네시스·현대차·기아차'에 무선통신 회선 제공 출처: https://n.news.naver.com/article/421/0006453629?lfrom=kakao (서울=뉴스1) 김지현 기자 = LG유플러스가 내년 1월부터 국내 시장에 판매되는 현대자동차그룹 브랜드 제네시스·현대차·기아 차량에 무선통신 회선을 제공한다고 13일 밝혔다. LG유플러스는 지난 2003년부터 현대자동차그룹에 무선통신 회선을 제공했으며, 2019년부터 기아 일부 차종에 통신 서비스를 제공해왔다. 내년부터는 커넥티드 카 서비스를 이용하는 제네시스·현대차·기아 전차종에서 LG유플러스의 무선통신을 사용한다. LG유플러스는 지난해부터 현대자동차그룹 전용으로 이원화된 통신인프라를 구축했으며, 365일·24시간 무중단·무사고를 위한 통신환경을 마련했다. 또한 전담 운영조직을 신설하고 커.. 2022. 11. 14.
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