[Review] 청담역 테슬라 매장 방문기~ 테슬라S 90D 구경 !!

안녕하세요. 

청담역에 테슬라 매장이 생겨 전기차에 관심이 있어 구경 다녀왔습니다. 

테슬러 매장은 청담역 14번 출구 앞에 위치하고 있고.. 그 앞에는 수 많은 외제차들이

줄줄이 사탕으로 주차되고 있어, 테슬러가 어떤 포지션을 갖고 싶은지 보여주는 현장이었습니다.

현재 매장에 전시중인 차량은 모델 S 90D 한 종으로 SPEC은 아래와 같고, 가격은 최소 1.2억부터 시작입니다.

제원 (출처 : 다나와 차)

변속기		A/T
가격		121,000,000
치수	전장(㎜)	4,979
	전폭(㎜)	1,963
	전고(㎜)	1,435
	축거(㎜)	2,960
	윤거(전)(㎜)	1,662
	윤거(후)(㎜)	1,700
엔진	최고출력(ps/rpm)	417 / 6,000
	최대토크(kgm/rpm)	67.1 / 0
구동	굴림방식	AWD
	변속기	자동 1단
	4WD 시스템	풀/파트타임
	파워스티어링	전자식
	서스펜션(전/후)	위시본 / 멀티 링크
	브레이크(전/후)	벤틸레이티드 디스크
	타이어	245/45R19
	휠	8.0J x 19 알로이
연비	연료	전기
	공차중량(㎏)	2,108
성능	가속( 초,0→100㎞/h)	4.4
	최고속도(㎞/h)	250
	1회충전 주행거리(㎞)	378
승차정원(인)		5

ㅁ외관

 람보르기니 같이 낮은 차체이고, 날카로운 디자인으로, 스포츠카의 느낌이 살아 있습니다.

속도 중심의 느낌 그대로 제로 백이 3초라고 설명하고 있습니다.

스포츠카 느낌에 가격은 1.2억 수준이니 나빠 보이지는 않습니다.

특이한게, 문여는 손잡이가 정압식 터치 패드 타입으로, 평소에는 문 속에 숨어 있다가, 누르면 나오는 타입이고..

앞뒤 좌우 자율 주행을 위한 센서들이 부착되 있습니다.

ㅁ내관

  테슬라의 가장 특이한 점은.. 17인치 모니터로 차체 정보, 트립컴퓨터(냉온 조절, 오디오시스템), 네비게이션 등이

탑재 되어 있습니다. 매우 큰 화면에;; 속이다 시원한대, 가로 타입이 아닌 새로 타입으로, 화면을 쪼개야 하는게

아쉽습니다. (주행 중 영상 시청이 법적으로 금지되 있으니.. 대놓고 비판은 어려움)

가속 게이지도 디스플레이 타입으로, 핸들 제외하고는 아날로그가 없는 타입니다.

ㅁ기타

   자율주행 : 자율주행 2.5단계로 오토 크루즈컨트롤(앞차의 속력을 따라 자동주행), 옆차선 자동 이동(깜밖이 키면 알아서

                 차선 교체 기능이 있습니다.

   충전 : 1.2억에 차를 사면 충전기를 무료로 준다는대(차값에 포함되있음) 아파트의 경우 동대표 회의를 거쳐;;; (전용 주차장을

           갖게 되는거라 쉽지 않을 듯..) 충전기를 설치해야하고, 주택의 경우는 공사 필요

           전국에 있는 일반 전기차 충전기에서 AC3 규격으로 완속 충전 가능 (르노 삼성 SM3와 호환)

   지원금 : 정부 지원금은 지원 불가이고 사유는.. 완속 충전의 경우 13시간 동안 충전을 해야하는데.... (헐...) 10시간 이상은 

              지원이 불가함

   출력 : 4륜 구동으로 힘과 속도 모두 잡은 케이스지만, 최대 주행 거리가(전기차는 연비가 의미 없음), 약 400Km 수준으로

           서울 -> 부산 거리 주행 불가;;; 가다가 충전하는 것은 쉽지 않아 보입니다.

결론은... 아.. 이쁘다 디자인으로 보면 1.2억 값은 하는 것 같은대;;; 심지어 거기 일하는 직원분도 이쁩니다.. 

글쎄.. 주행 거리가 문제가 있어서.. 1년에 장거리 뛸 일이.. 2달에 1번 수준(저는 캠핑을 좋아합니다) 인 저로서는!!

세컨 카로 구매해야하는대, 세컨카를 외제차로 살 능력까지는 안되어.. 아쉽지만 더 좋은 모델이 나오기를

기다려야 할 것 같습니다. (현재 구매할 수 있는 세컨드카 ▼)

매장 직원 분 이야기로는 여름쯤에 SUV 모델이 출시 될 것 같다는대?!

그리고 장점! 테슬라 매장은 딜러 체계가 아닌 직영 체계로 물먹는 일은 적을 듯!!  

(판매 사원 또한 판매수당이 아닌 월급 체계라 적당히 친절함)

#. 참조